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中華民國九十四年二月十三日星期日 |
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農曆正月初五乙酉年 /戊寅月 /戊辰日 |
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中華民國九十四年二月十三日星期日 |
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農曆正月初五乙酉年 /戊寅月 /戊辰日 |
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新春特別報導 |
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好事多磨的開始 雖然春節假期一連很多天，但是由於很多的習俗讓人們到處拜年聚餐等等變得很忙碌，所以從休假開始就一直忙碌到初五今天。 為了讓今天出門在途中大夥兒能夠順利通訊，前一天晚上(初四)還邀約藍大哥前往小圻店裏幫忙將小圻車上無線電的線路做一次最完整的檢測，以確保隔天出門時大家的無線電都能暢言無阻。初四晚上我們三人一直搞到晚上十點才將所有的線路都接續完成也測試OK沒有問題才返家，心想初五應該都沒有問題了，所以就很安心入睡了。早上5:30就因為心情激奮已經自動起床等候著初發時間到來。 很快的我已經將所有的該整理整備的東西都準備完成了。6:20打開鐵門推出我的愛駒開始暖車，當車子發動起來後整個人熱血沸騰起來，等候了這麼 久就是為了這一刻，怎麼叫人不熱血沸騰呢？ |
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在麥當勞享受過早餐後(這次當然不例外的咖啡也給他喝了2杯)，一行人整理好行頭跨上戰馬，開始進入今天的重頭戲縣149的路段。 這個時候原本陰陰的天氣開始變得晴空萬里，加上清水溪畔的景緻，超優的路面，一種莫名的爽快感一直從腳指頭一路傳送到大腦裏，爽到都快打哆嗦了，簡直比嘿咻還要爽ㄋㄟ！！ 有這麼優的環境、天氣與同伴怎麼可以就這樣帶過呢！當然要停下來捕捉一下這一種爽快的感覺。遠遠看到有一座橋橫跨清水溪溪谷上，當下就用無線電與藍大哥聯絡(因為他是領隊在最前面)要上那 座橋去做小小的停留。這個時候無線電發揮了應有的功用，因為小圻騎的是跑車在這麼優的路段一直跟在街車後面有一點無法發揮，所以那時藍大哥有讓小圻跑 在前方，這時候從無線電的通訊中得知我們即將稍做停留時，馬上就可以得知不會一直跑到不見蹤影。 上了橋得知這座橋名為三龍橋，是通往木瓜潭的主要橋樑，整座橋來往的車輛並不多，因此為了攝影我們開始霸佔整座橋，哇哈哈~~~!"要從此路過，留下買路材"，做起了山大王了!! 在三龍橋上恣意的攝影，總覺得這裡還要需要再拍一張，那裡還要需要再拍一張，景色之美真的不是用言語可以形容的。 看看時間也差不多了，整理好行裝再度跨上各人寶駒，繼續朝桶頭方向繼續前進。原本以為今天應該車輛會蠻多的，但是出乎意料之外，沿路上並未有許多的車輛，所以一路行來暢快無比極為舒服，心想今天真的是不虛此行啊！ |
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竹山M當勞用餐 |
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第一次在麥當勞內用三腳架自拍 |
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在一番的折騰後終於可以順利成行了，一行人依照原定計畫路線由中投公路直奔芬園。早上出門時看到天色很可定今天一定會是個艷陽高照的天氣，但是當一行人抵達芬園時天氣卻變的陰沉，而且當我們經由南峰高爾夫球場前爬上縣139時還有起霧。 這幾次經過縣139時常常都會碰到大霧，可見這陣子日夜溫差相當大。不過這次的霧氣並未有上次碰到的大，很快的就逐漸消散了。為了彌補延誤出發的時間，從台中出發開始都不敢有所耽擱，一路直奔竹山，希望之後的行程有多一點時間慢慢遊玩。 原本到竹山時要到竹山小鐘家吃早餐，當我們抵達時才知道小鐘家還未"開工"，雖然很遺憾也沒有辦法只好搬出B計畫---麥當勞。 |
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再度跨上各人愛駒重新出發，一路上路面平坦，路上來往的車輛相當稀疏，跑起來相當流利順暢，真的相當難得假日期間在路上的車只有這麼一點點，很快的我們一行人已經抵達桶頭入山前最後一個加油站。 為了不在半路上因為沒油而「顧路」，因此大決定在此再加一次油後再出發。說實在的今天真的一點都不像假日，因為除了路上來往車輛少的可憐外，就連加油站內都沒有什麼人在加油，放眼望去就只有我們四人在那裡彼此等候著加油。不過呢、這才是我所希望的，最好一路上都沒車最好，看來今天老天爺挺眷顧我們的，真爽啊！ 加完了油接下來就要進入山區的縣149乙的道路了。經過了往華山的叉路我們直奔草嶺，道路開始慢慢的往山上爬昇，道路兩旁的風景秀麗那是不在話下，路面沒有坑坑洞洞更讓人騎起來備感舒適，真可算是騎車的世外桃源。 我們一行人順順暢暢的一直往山上爬昇，一直來到了內湖村，藍大哥建議稍做休息當然大家都附議，因此進入到路邊的「同心休息站」休息並喝個飲料補充一下水分，當然休息期間除了照相留影外，車經的話匣子又再度開啟，當然，今天天氣晴朗行車一路順暢，大夥兒都異口同聲的說了一聲…..又讚又爽。 因為我們從未走過草嶺到奮起湖的路線，所以順便向老闆問問路況，老闆告訴我們一路上都會是很好的路，心中的情緒隨著老闆給的訊息HIGH了起來！OK！再出發囉！ |
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在休息站做短暫的小憩後大夥兒繼續上路，從同心休息站到草嶺據休息站老闆說大該尚有6KM，這一路上風光明媚路面又佳，彎道也不算很急彎，騎起來真的是舒服透了。另外再這個春暖花開的時節，道路兩旁已經逐漸的有櫻花盛開，在這一片翠綠中點綴著點點桃紅，真不知應該怎麼形容這種美景。這麼漂亮的景緻下當然有一些遊客也像我一樣停下來拍照留念。 一路上邊欣賞風景，一邊享受著愛駒順暢過彎的感覺，很快的我們抵達了草嶺，來這裡的人不是很多，可能是因為初五了隔天要上班所以今天大部分的人已經都開始回程了。到了這裡發現有一家露天咖啡廳感覺蠻不錯的，下一次可以到這裡來做個半日遊。 因為時間上的關係，我們並未在草嶺多做停留，經過草嶺後馬上轉往太和、奮起湖，據路標表示從草嶺到太和約28KM，距離雖然並不是很遠但是會蠻花時間的，因為沿路上到處都有想要讓人停下車來照相的景觀。我們也一樣的原本打算過草嶺後下到清水溪溪谷後就不再停留打算直奔奮起湖，但是呢.....結果途中也是又停下來照相留念，原因無他.....就是因為風景實在太美了。 從草嶺一路來到太和，這裡的景觀更是一絕，真的不知從何形容起，最好是親臨現場才能感受到大自然的壯麗，如果還沒有機會去的話，就先看看我們拍回來的照片過一下乾癮吧！來到太和道路就沒有了分隔線，道路的幅寬也稍微邊小了些，但是並不會有壓迫感，尚且路面與景觀都超優的情況下，騎起來也是一大樂事。 隨著時間飄逝我們也快抵達奮起湖，要抵達奮起湖前的路段可能是因為有太多車輛使用的關係，有一小段路面呈疙瘩狀，千萬要注意喔！奮起湖週遭到處停滿了車子，看來蠻多人到這裡來觀光。看到這個情形藍大哥就帶我們走私房路線，從後方進入老街，車子就停在一位賣野生愛玉的老闆家中庭，真的不用跟人家擠外又很方便。中餐的便當請老闆的女兒幫忙買的，所以是以當地人價格買到的喔^_^。真的託藍大哥的福，我們才能休息的這麼輕鬆自在！去逛街車子又有人幫忙看著。真的是特權待遇！ |
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在奮起湖享受過豐盛的便當與悠閒的時光，也到了該回程的時候了。原定計畫為由太和轉往縣149甲經瑞峰到掘尺嶺轉往縣149上的山海關，因為從未跑過這段路所以想早一點出發免得有所耽誤。 我們從奮起湖按原路回到太和，從左方叉路轉進縣149甲，剛開始的道路都還不錯，沿路上也有不少的古厝可以欣賞。過了一陣子發覺這條149甲一路上路都不寬，而且彎彎曲曲的，景觀方面也沒有149乙沿線來的壯麗，一路上除了騎車真的沒有什麼樂趣可言。不過呢！在這段路上無線電發揮了相當大的功用。 由於一路上路況並不是很好，有時道路施工、有時路中有砂石、對向來車(因為道路狹窄又是連續彎到較多所以常常一轉彎才發現對向有車)等等狀況，藍大哥在最前方以無線電通知大家前方的路況。因為藍大哥很詳細的播報路況，所以讓我們在後方的車友騎起來更安心自在，所以特別在這裡感謝藍大哥的帶領。除此之外我們也得到了不少使用無線電的樂趣。 一行人在狹小的山路上左彎右拐的也騎了一個多小時，藍大哥從無線電連絡我們說前方有商店準備要休息一下。我們在一座廟前稍做休息順便向廟祝問一下路，這才得知這裏是掘尺嶺！我們騎了這麼久才到這裡，大家都覺得有一點累了。廟祝另外說我們原定要轉往山海關的路是一條產業道路，非常陡峭而且有很多叉路進去後還要再問一下，否則很容易跑到私人產業中。聽到這裡大家商量一下同意放棄原定計畫直接下梅山。 其實這條縣149甲過了太平風景區整個路況就變得相當好。從梅山到太平這段路也有九彎十八拐而且有用號碼編號，由於落差相當大所以大多都是髮夾彎，但是不會很難騎。由於落差大所以在山上的景觀非常美麗，下次有機會的話我會再回去那裡取景與大家分享。 從太平一路上平平順順的下到了梅山，由於小圻的車耗油量有點大所以先去加油站將油桶家滿，到時候再討論要不要上華山。當我們到加油站加油時已經是下午3:30了，所以大家一致通過不上華山了留著下次再去。因此我們就由台3線往回程了。 走在台3線上感覺路雖寬但是很擁擠，與早上的情景真是天壤之別啊。一路上與一大堆車子同行騎起來也蠻累人的。好不容易到了二水，我們就在二水車站前方稍事休息，做回台中最後衝刺的準備。 好不容易回到了台中小圻的店，這時時間剛好17:30，看一下里程數大家都有所不同但是都是在280km以上，我的里程數共285km。今天早上的路程真的是很難得的，就算已經回到台中了，但是心中還是唸唸不忘早上的總總，相信不久的將來我還會回到那裡，重溫當時的情景！
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